地铁6号线铺桥架梁 2020年直通福田罗湖_深圳新闻_南方

地铁6号线铺桥架梁 2020年直通福田罗湖_深圳新闻_南方

  据理解,地铁6号线一期工程为松岗至深圳北,多采用高架桥梁铺设;而二期工程为深圳北至科学馆,多采用地下隧道形式。

  地铁6号线一期土建工程实现过半,已经进入高架桥梁铺设阶段,这是记者从深圳地铁团体获得的最新消息。地铁6号线一期工程将于2018年年中实现桥梁地道贯通,2020年年中将与6号线二期工程同步开明。届时光明新区将有地铁直通福田、罗湖,并接入全市轨道交通网络。

  雅观降噪桥梁已申请国度专利

  11月25日上午11点,在光明新区长圳,地铁6号线首片U梁成功架设,标志着地铁6号线进入桥梁线上铺架阶段。据介绍,地铁6号线一期自深圳北至松岗,途经龙华新区、光亮新区、宝安区,总长37.6公里,其中高架段24.5公里,设计共有1171片梁,其中预制U梁954片。地铁6号线U形梁技巧在深圳尚属首次应用,其梁横断面形状酷似大写的“U”。该U梁的厚度能够做到仅28cm,远远薄于传统的桥梁,贝贝怡妈妈团教你如何生个聪慧健康美丽的宝宝!_贝贝

  市轨道交通建设指挥部副总指挥赵鹏林表示,这种桥梁是深圳地铁首次采用,造型美观而且节省空间,还能减少地铁运行的噪音,可能把地铁高架桥梁建得更漂亮,此项技能已申请了国家专利。“每片梁都有一个专属的二维码,扫一扫就能查问材料来源、生产日期等信息,确保施工品德跟保险,”中国铁建二十三局相关负责人表示。

  6号线一期土建工程已经完成50%

  地铁6号线一期主体工程自去年8月进场动工以来,短短一年时间,土建工程施工已实现近半,为2018年5月的全线桥通、洞通及2020年5月通车经营的里程碑节点目标的实现奠定了基础。中国铁建南方公司相关负责人表示,目前遇到最大的瓶颈就是永恒建筑征拆,波及建造面积达55万平米。

  据懂得,地铁6号线一期工程为松岗至深圳北,多采取高架桥梁铺设;而二期工程为深圳北至迷信馆,多采用地下隧道情势。地铁6号线在松岗与地铁11号线接驳,与4、5号线及广深港客专、厦深铁路在深圳北站换乘,未来还将与地铁15号线、13号线换乘。深圳地铁集团建设总部相干负责人表现,6号线二期是从今年3月动工的,目前地下维护结构已经完成过半了,“将优化工期组织,争取与一期工程同步开明,(原标题肇庆女子带两个幼子维护贩毒 在。”

  (深圳特区报)

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